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10KV電纜頻繁跳閘故障分析

時間:2019-07-15 作者:admin

  10kV配電線路是電網的重要組織部分,是直接連接廣大電力客戶的社會公共服務平台,是電網企業履行社會責任、樹立品牌形象的重要窗口。因此,為用戶提供安全可靠、優質清潔的電力供應,對10kV電力線路跳閘故障發生的頻率進行降低具有十分重要的現實意義。文章主要對隴南地區的10kV配電線路頻繁跳閘的原因進行分析,並在此基礎上,探討了10kV線路跳閘故障的改進措施,從而提高10kV線路的安全穩定運行。
  10kV配電網線路是直接為用戶供電的平台,但是,由於種種原因,10kV線路會經常出現跳閘故障,從而給供電企業造成不必要的經濟損失,搶修成本大,人員安全風險高,頻繁停電投訴多。為了能夠提高配網供電可靠性和優質服務水平,需要對頻繁跳閘線路進行治理,降低跳閘率。文章首先對隴南地區10kV頻繁線路跳閘的原因做簡要分析,進而在此基礎上,針對性的提出配電網線路跳閘的解決方法,以降低10kV配電線路跳閘率為目的,從而保證10kV配電線路的安全穩定運行。
  1 造成10kV線路發生頻繁跳閘故障的因素
  隴南2014年跳閘3次以上的10kV配網線路共43條,累計跳閘208次,線路平均跳閘率為4.8次/條。按故障原因分析,樹障92次;自然災害39次;客戶故障36次;外力破壞32次;設計安裝不當5次;過負荷4次。樹障、自然災害、客戶故障、外力破壞是造成線路跳閘的主要因素。
  1.1 樹障
  樹障是引發10kV線路頻繁跳閘的主要原因,隴南處於長江流域,氣候濕潤、雨量充沛、光照充足,深林覆蓋率高,樹線矛盾突出。一是樹木生長較快,對線路通道內樹障清理不徹底、不及時,造成安全距離不夠,在大風天氣下,樹枝掛搭導線,引起線路短路、接地等故障。二是隴南地形複雜,山大溝深,農村用戶居住分散,海波1500米以上的線路占比為67%,線路運行環境差,道路不通,樹木生長迅速,清障工作困難。三是線路通道內核桃樹等經濟較多,樹木賠償高,樹障處理困難。
  1.2 自然災害
  自然災害引起線路跳閘39次,其中,雨雪覆冰18次,山體滑坡8次,雷擊4次,強風9次。雨雪覆冰主要集中在2-3月份,高山區線路發生斷線、橫擔變形、電杆斷裂等故障。山體滑坡和雷擊主要集中在6-9月份,山體滑坡造成線路倒杆、斷線,雷擊造成線路瓷瓶炸裂、避雷器擊穿等故障。強風天氣引發線路跳閘9次,主要是受地形限製,部分跨溝、跨河線路,檔距在200米以上,線路弧垂大,在強風天氣下,線路擺動發生瞬間相間短路。
  1.3 客戶故障
  因客戶故障發生跳閘36次,其中用戶設備本體故障28次,用戶運維不當4次、用戶設備外力破壞3次,惡劣天氣1次。分別占77.78%、11.11%、8.33%和2.78%。用戶設備本體故障中,跌落故障、避雷器擊穿以及高壓計量故障是主要原因。
  1.4 外力破壞
  由於車輛撞杆引起線路故障9次,吊車碰線8次,施工挖斷電纜3次,砍樹壓斷導線6次,外部漂浮物引起線路短路4次,山體落石砸斷導線2次。市政建設、十天高速和蘭渝鐵路等大範圍實施,線路通道內施工引起的外力破壞故障日益增多,是引起線路跳閘的主要原因。
  2 10kV線路頻繁跳閘故障治理措施
  2.1 加強設備的維護與管理
  一是集中力量開展樹障清理。按照“先清理樹障,後治理設備”的思路,與政府和公安、林業、安監等部門協調,結合春、秋檢工作集中開展樹障清理,並組織成立督查組,不定期對各個單位的清障工作進行督導、檢查。二是加強巡視消缺。全麵開展縣域配網狀態檢修工作,根據設備巡檢結果進行狀態態評價,安排檢修計劃,及時消除設備運行缺陷強化各級管理人員監察性巡視,督促和檢查設備巡檢工作質量。加強缺陷閉環管理,發現缺陷及時匯報和登記,嚴格執行缺陷消除時限,對於不能及時消除的嚴重缺陷,在缺陷消除前采取有效防範措施。三是根據線路實際負荷,對分段、分支開關瞬時脫扣整定電流進行核查,對變比設置不符合要求的進行調整。根據配變容量,對高低壓熔絲進行核查,對於配置不合理的熔絲進行更換。
  2.2 提升配網設備準備水平,增強抵禦自然災害能力
  一是對運行年限長,老化嚴重,安全隱患多的線路進行改造,適度提高設計標準,對清障困難的線路提高絕緣化率,增強配網抵禦自然災害的能力。二是對於高海拔的線路,重點地段提高設計覆冰等級,優化線路路徑,盡量避開迎風坡、風口、山梁、山頂等特殊地段。盡量控製大檔距線路,對於必須要跨河、溝的線路,使用鋼杆或鐵塔。三是加強線路防汛設計,優化線路路徑,盡量遠離低窪地帶、河邊、河灘等易衝刷地帶。對部分水泥杆基礎進行基礎加固、補打拉線。四是製訂加裝分段、分支開關計劃,將主線路分為2-3段,加裝分段斷路器,對配變超過5台的分支加裝分支斷路器,對容量小於315千伏安的分支加裝跌落熔斷器。
  2.3 用戶故障的防範
  對新接入的高壓用戶,要求加裝“看門狗”開關,確保故障時及時隔離短路、接地故障。嚴把驗收關,按照驗收規定,逐基杆塔進行驗收,確保零缺陷接入。規範用戶設備預試檢修管理,對失修失試設備及時督促用戶開展檢修試驗工作。規範客戶設備選型,按照配網標準化要求,進行典型合計和物料選型,提升用戶設備裝備水平。
  2.4 外力破壞防範
  對於大型機械作業的單位,必須跟蹤調查、了解,並對杆塔或線下設置醒目的警示牌,從而確保線路的安全運行。對於部分可能影響到配網安全的建築物,應建立資料檔案,且要密切監視,並下達整改通知書,聯合相關執法機關進行查處。而對於車輛來往密集區域的杆塔,應采用混凝土在其底部進行防護墩的澆築,並塗上反光漆,以保證杆塔及線路的安全。
  2.5 管理措施
  一是認真開展頻繁跳閘線路統計分析。建立配網頻繁跳閘線路故障分析製度,結合月度運行分析會,按月組織開展故障統計分析,查找影響安全運行的突出問題和薄弱環節,提出治理措施。二是落實頻繁跳閘線路治理各項措施。建立頻繁跳閘線路治理負責人製度,及時跟進實施方案工作進度,協調解決具體執行過程中的困難和問題。三是增大頻發跳閘線路整治資金投入。四是加強專業一體化管理工作,推進縣公司專業化管理,提高運維質效。
  綜上所述,致使10kV線路出現跳閘故障的原因多種多樣,因此,應該對其影響的因素進行係統的分析,然後有針對性的采取措施對其進行防範,從而最大限度地降低10kV線路跳閘故障發生的頻率,2015年上半年隴南10kV頻繁跳閘線路14條,共發生跳閘77次,同比減少31%,有效提高了供電可靠性,提升了電力企業的經濟效益與社會效益。 

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